勒克莱尔F1匈牙利站杆位起步被超车策略失误分析

勒克莱尔在2024年F1匈牙利站排位赛中以绝对优势夺下杆位，展现出红牛车队之外最强的单圈速度。然而正赛中，他从头排起步却未能守住领先位置，尤其在第15至25圈间连续被多位车手超越，最终仅以第六完赛。这一结果不仅令车迷意外，更引发关于其进站策略与车队决策的广泛讨论。从公开数据看，他在进站窗口期的......